国际上有哪些智慧城市

早前,英国市场调研机构Juniper Research发布了“全球智慧城市Top 20”的榜单,这份榜单从出行、医疗、公共安全工作效率四个方面对城市的智能化程度进行综合评定,并揭示了这些城市在节省时间、提高工作效率、改善健康水平、提高生活质量、提供安全环境等方面带来积极影响。
其中,中国的三座城市榜上有名,无锡位列第十七,银川位列第十八,杭州位列第二十。
在20世纪和21世纪之间,世界上诞生了约37个“特大城市(人口超过1000万的城市)”,包括东京、墨西哥市、纽约和里约热内卢等。在这些城市中,人口密度和可用资源、城市基础设施、服务之间存在严重的不匹配,从而引发了过度拥挤。同时,对保障性住房、卫生条件、食品供应和医疗服务的需求都将对城市化造成巨大的压力。
交通拥堵和空气污染是城市面临的头号难题。机动车往往被视为个人自由的象征,但过多的车辆却给城市基础设施带来了巨大的压力。因此,交通拥堵成了城市居民的家常便饭,它像一个棘手的怪物,不断撩拨着上班族们原本就紧绷的神经。另外,龟速移动的车辆还会增加空气中微小颗粒物的吸入,从而严重影响司机和路上行人的健康状况。
不平等是另一个不可忽视的问题。许多城市内部存在巨大的贫富差距,里约热内卢的贫民窟就是最典型的例子,这往往会成为滋生犯罪的温床,从而危害到城市居民的安全。
 

美国:智能化响应,对可持续发展有更多责任感

2009年1月28日,刚就任美国总统的奥巴马会见了作为工商业领袖代表的IBM时任总裁彭明盛。彭明盛正式向奥巴马政府提出“智慧星球”概念,建议投资建设新一代的智慧型信息基础设施。同年9月,爱荷华州迪比克市和IBM共同宣布,将建设美国第一个智慧城市。
西班牙:传感器项目让智慧城市建设充分立足实践。
据巴塞罗那通信研究所传感器项目的负责人马里亚诺·拉马尔卡介绍,智慧城市是巴塞罗那目前最重要的项目之一,而原来的巴塞罗那纺织产业老工业区,现在则是这一项目最重要的试验地。“那边红绿灯上的小黑盒子,可以给附近盲人手中的接收器发送信号,并引发接收器震动以便提醒其已临近路口。”拉马尔卡指着马路介绍说。

北欧:智能交通减拥堵,少排放

早在2007年,欧盟就提出并开始实施一系列智慧城市建设目标。欧盟对于智慧城市的评价标准包括智慧经济、智慧环境、智慧治理、智慧机动性、智慧居住以及智慧人等6个方面。而北欧国家在通过改善交通,促进节能减排方面有值得借鉴的地方。
以瑞典首都斯德哥尔摩为例,该市在治理交通拥堵方面取得了卓越的成绩。具体而言,该市在通往市中心的道路上设置18个路边监视器,利用射频识别、激光扫描和自动拍照等技术,实现了对一切车辆的自动识别。借助这些设备,该市在周一至周五6时30分至18时30分之间对进出市中心的车辆收取拥堵税,从而使交通拥堵水平降低了25%,同时温室气体排放量减少了40%。

智慧城市的本质具体是做什么

所谓“智慧城市”,就是采用物联网技术,例如互联传感器、计量器和路灯,来采集并分析数据,进而改进公共基础设施和服务。智慧城市有望大大改变市民生活、工作和出行方式。
其实市面上关于智慧城市的研究报告并不少见,但它们关注的重点大多放在相关技术投入和企业服务收益方面,然而,调研机构Juniper Research认为,这些调研没有充分考虑到城市本身最重要的组成部分——城市居民。因此,Juniper Research在全球范围内进行了一项智慧城市的调查,目的是揭示智慧城市可以帮助城市居民节省多少时间。
结果显示,生活在智慧城市中的普通人每年可以因此而节省125小时。